OKTAY
08-19-2015, 02:27 PM
لیفان ایکس 60 کراس اووری است که حدودا دو سال از حضور آن در خیابان های کشورمان می گذرد. این خودرو به دلیل کمبود گزینه های SUV صفر کیلومتر در رنج قیمت آن، فروش نسبتا موفقی را تجربه کرد و تعداد آن روز به روز در خیابان ها بیشتر و بیشتر شد. شاید تنها رقیب نزدیک لیفان X60 در بازار هموطن آن یعنی ام وی ام X33 می باشد. اما چندیست که ام وی ام X33 جهت برتری جستن به رقیب نزدیک خود، با ظاهری جدید و گیربکس CVT پا به میدان رقابت گذاشته تا تنها کراس اور دنده اتوماتیک صفر زیر 100 میلیون تومان لقب بگیرد. اما در این بین لیفان هم بیکار ننشسته و ایکس 60 را با چند تغییر ظاهری و همچنین گیربکس CVT راهی بازار کرده است تا از رقیب هموطن خود عقب نماند.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677812_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT
فیس لیفت لیفان X60 که در نمایشگاه بین المللی خودروی شانگهای امسال از آن رونمایی شد، نسبت به مدل قبلی آن تغییرات چندانی نداشته است. در واقع می توان از مهمترین تغییرات آن به مجهز شدن به گیربکس CVT ، تغییر جلو پنجره و همچنین اضافه شدن گارد و رکاب به صورت فابریک نام برد.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677810_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT
نمای خارجی
در نمای خارجی اولین چیزی توجه بیننده را جلب میکند تغییر جلو پنجره این خودروست.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677807_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT
جلو پنجره ایکس 60 که در مدل قبلی آن شباهت بسیاری به جلو پنجره نسل قبلی خودروهای هیوندای و مخصوصا هیوندای سانتافه داشت، جای خود را به جلو پنجره محصولات بیوک و مخصوصا مدل معروف encore داده است.
اضافه شدن گارد های جلو و عقب با نوشته X60 بر روی آن ها نیز تغییر دیگری نسبت به مدل قبلی است.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677809_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT
در نمای جانبی نیز تنها تغییر اضافه شدن رکاب به این خودروست.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677811_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT
در سایر بخش ها، تغییر مهمی نسبت به مدل قبلی دیده نمی شود و با همان چهره آشنای ایکس 60 طرف هستیم.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677806_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677801_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677805_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677804_800-765x510.jpg
نمای داخلی
با ورود به خودرو اولین تغییری که نسبت به قبل احساس می شود تغییر رنگ روکش صندلی هاست که بر خلاف روکش های تک رنگ مشکل مدل قبل، از روکش دو رنگ مشکی و قرمز در آن استفاده شده که این مساله باعث جدابتر شدن نمای داخلی خودرو شده است.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677986_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT Interior
همچنین در دوخت روکش ها از نخ قرمز رنگ استفاده شده که تنوع خوبی نسبت به مدل فعلی می باشد.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677978_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT Interior
در وسط کنسول یک مانیتور بزرگ لمسی با قابلیت های پخش DVD، رهیاب GPS و اتصال بلوتوث قرار گرفته است که تغییر مثبتی نسبت به مدل فعلی است. همچنین دوربین عقب آپشن دیگری است که به این خودرو اضافه شده است.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677983_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT Interior
سایر جزئیات کابین تغییرات چندانی نسبت به مدل فعلی نداشته اند و همان طرح کابین قبلی حفظ شده است.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678066_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678064_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678065_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678063_800-765x510.jpg
قابلیت های فنی
موتور این خودرو همان موتور 1800 سی سی لیفان است که تا کنون در ایکس 60، 720، 820، و 620 های موجود در ایران از آن استفاده شده است. این موتور که با همکاری ریکاردو انگلستان طراحی شده است، توانایی تولید 131 اسب بخار در دور موتور 6000 دور بر دقیقه و گشتاور 168 نیوتن متر در دور موتور 4200 دور بر دقیقه را دارد.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678050_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT Engine
قطعا مهمترین تغییر این خودرو در مدل جدید تغییر گیربکس آن و استفاده از گیربکس CVT می باشد.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677982_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT
گیربکس ایکس 60 جدید با همکاری ZF ساخته شده است و 80 درصد قطعات اصلی آن از بلژیک به چین ارسال می شوند. این گیربکس دارای حالت های P، R، N، D و S است و همچنین می توان به صورت دستی نیز آن را هدایت کرد.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678051_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT
با توجه به اعتبار ZF و همچنین تبلیغاتی که از سوی لیفان انجام شده است، به نظر می رسد که این گیربکس از کیفیت و عملکرد قابل قبولی برخوردار باشد. البته این مساله قطعا تا زمانی که این خودرو به دست مصرف کننده نرسد قابل اثبات نخواهد بود.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677984_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677985_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678049_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677979_800-765x510.jpg
سایر ویژگی ها و قابلت های ایکس 60 جدید به نظر بدون تغییر مهمی نسبت به مدل فعلی خواهد بود.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677980_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677981_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678058_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678062_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677974_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677977_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678061_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678060_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678059_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678057_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677985_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677975_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677976_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677803_800-765x510.jpg
قیمت و زمان ورود به بازار
در مورد قیمت و زمان دقیق ورود این خودرو به بازار ایران تا این زمان هیچ اظهار نظر رسمی از سوی مسولان کرمان موتور صورت نگرفته است. قیمت این خودرو در چین 90 هزار یوان اعلام شده است که حدودا 10 هزار یوان از مدل فعلی گرانتر است. در حال حاضر لیفان X60 در بازار ایران با قیمت حدودا 60 میلیون تومان به فروش می رسد. در نتیجه به نظر می رسد که در صورتی که مدل جدید این خودرو با مشخصات فوق به ایران وارد شود، قیمتی در حدود 68 میلیون تومان در انتظار آن خواهد بود.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677808_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677809_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678055_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678056_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678054_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677802_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677812_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT
فیس لیفت لیفان X60 که در نمایشگاه بین المللی خودروی شانگهای امسال از آن رونمایی شد، نسبت به مدل قبلی آن تغییرات چندانی نداشته است. در واقع می توان از مهمترین تغییرات آن به مجهز شدن به گیربکس CVT ، تغییر جلو پنجره و همچنین اضافه شدن گارد و رکاب به صورت فابریک نام برد.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677810_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT
نمای خارجی
در نمای خارجی اولین چیزی توجه بیننده را جلب میکند تغییر جلو پنجره این خودروست.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677807_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT
جلو پنجره ایکس 60 که در مدل قبلی آن شباهت بسیاری به جلو پنجره نسل قبلی خودروهای هیوندای و مخصوصا هیوندای سانتافه داشت، جای خود را به جلو پنجره محصولات بیوک و مخصوصا مدل معروف encore داده است.
اضافه شدن گارد های جلو و عقب با نوشته X60 بر روی آن ها نیز تغییر دیگری نسبت به مدل قبلی است.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677809_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT
در نمای جانبی نیز تنها تغییر اضافه شدن رکاب به این خودروست.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677811_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT
در سایر بخش ها، تغییر مهمی نسبت به مدل قبلی دیده نمی شود و با همان چهره آشنای ایکس 60 طرف هستیم.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677806_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677801_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677805_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677804_800-765x510.jpg
نمای داخلی
با ورود به خودرو اولین تغییری که نسبت به قبل احساس می شود تغییر رنگ روکش صندلی هاست که بر خلاف روکش های تک رنگ مشکل مدل قبل، از روکش دو رنگ مشکی و قرمز در آن استفاده شده که این مساله باعث جدابتر شدن نمای داخلی خودرو شده است.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677986_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT Interior
همچنین در دوخت روکش ها از نخ قرمز رنگ استفاده شده که تنوع خوبی نسبت به مدل فعلی می باشد.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677978_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT Interior
در وسط کنسول یک مانیتور بزرگ لمسی با قابلیت های پخش DVD، رهیاب GPS و اتصال بلوتوث قرار گرفته است که تغییر مثبتی نسبت به مدل فعلی است. همچنین دوربین عقب آپشن دیگری است که به این خودرو اضافه شده است.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677983_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT Interior
سایر جزئیات کابین تغییرات چندانی نسبت به مدل فعلی نداشته اند و همان طرح کابین قبلی حفظ شده است.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678066_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678064_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678065_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678063_800-765x510.jpg
قابلیت های فنی
موتور این خودرو همان موتور 1800 سی سی لیفان است که تا کنون در ایکس 60، 720، 820، و 620 های موجود در ایران از آن استفاده شده است. این موتور که با همکاری ریکاردو انگلستان طراحی شده است، توانایی تولید 131 اسب بخار در دور موتور 6000 دور بر دقیقه و گشتاور 168 نیوتن متر در دور موتور 4200 دور بر دقیقه را دارد.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678050_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT Engine
قطعا مهمترین تغییر این خودرو در مدل جدید تغییر گیربکس آن و استفاده از گیربکس CVT می باشد.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677982_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT
گیربکس ایکس 60 جدید با همکاری ZF ساخته شده است و 80 درصد قطعات اصلی آن از بلژیک به چین ارسال می شوند. این گیربکس دارای حالت های P، R، N، D و S است و همچنین می توان به صورت دستی نیز آن را هدایت کرد.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678051_800-765x510.jpg2015 Lifan X60 CVT
با توجه به اعتبار ZF و همچنین تبلیغاتی که از سوی لیفان انجام شده است، به نظر می رسد که این گیربکس از کیفیت و عملکرد قابل قبولی برخوردار باشد. البته این مساله قطعا تا زمانی که این خودرو به دست مصرف کننده نرسد قابل اثبات نخواهد بود.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677984_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677985_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678049_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677979_800-765x510.jpg
سایر ویژگی ها و قابلت های ایکس 60 جدید به نظر بدون تغییر مهمی نسبت به مدل فعلی خواهد بود.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677980_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677981_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678058_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678062_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677974_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677977_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678061_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678060_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678059_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678057_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677985_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677975_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677976_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677803_800-765x510.jpg
قیمت و زمان ورود به بازار
در مورد قیمت و زمان دقیق ورود این خودرو به بازار ایران تا این زمان هیچ اظهار نظر رسمی از سوی مسولان کرمان موتور صورت نگرفته است. قیمت این خودرو در چین 90 هزار یوان اعلام شده است که حدودا 10 هزار یوان از مدل فعلی گرانتر است. در حال حاضر لیفان X60 در بازار ایران با قیمت حدودا 60 میلیون تومان به فروش می رسد. در نتیجه به نظر می رسد که در صورتی که مدل جدید این خودرو با مشخصات فوق به ایران وارد شود، قیمتی در حدود 68 میلیون تومان در انتظار آن خواهد بود.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677808_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677809_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678055_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678056_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3678054_800-765x510.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/07/Img3677802_800-765x510.jpg