*Ava*
09-23-2015, 03:42 PM
صبح امروز در شرکت پارس‌خودرو، محصول جدیدی از رنو معرفی و رونمایی شد. این محصول جدید که ساندرو نام دارد، در حقیقت ساخت زیرمجموعه رومانیایی رنو یعنی داچیا است.
http://www.niksalehi.com/car/archives/car/renault-sandero.jpg
این هاچ بک، گرچه در بازارهای جهانی قیمتی در حدود ۸ هزار دلار دارد اما پارس‌خودرو اعلام کرده که قیمت نمونه با گیربکس دستی برابر با ۴۳ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان و مدل اتوماتیک نیز قیمتی در حدود ۴۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان دارد. رنو ساندرو بر روی پلت فرم داچیا لوگان تکوین یافته که بر همین اساس می‌توان این اتومبیل را نوعی تندر ۹۰ هاچ بک دانست.
http://www.uc.niksalehi.com/up3/images/674fk0i33r106cxre1jm.jpg
http://www.uc.niksalehi.com/up3/images/p982qqfl3fp8r9sfeu5o.jpg
مدیرعامل شرکت رنو پارس، ناصر آقا محمدی در تشریح این محصول بیان کرده:فضای داخلی بزرگ، راحتی سرنشینان، موتور قوی و عملکرد خوب از مشخصه‌های اصلی ساندرو است. این اتومبیل از لحاظ مختلف چون کیفیت و امکانات در حد مصرف‌کننده ایرانی قرار دارد.
http://www.uc.niksalehi.com/up3/images/wk1wf8c4yy8gwkz93d2.jpg
همچنین وی در ادامه بیان کرد که قصد ما همکاری بین دو شرکت ایرانی و فرانسوی در بالاترین سطح خود است و باید آن را به نحوی برسانیم تا ایران به‌عنوان پایگاه رنو در خاورمیانه شناخته شود. البته وی اشاره‌ای به سرمایه‌گذاری رنو در هند نکرد، چراکه ایران می‌توانست به‌جای گرفتن بازار خاورمیانه، کل آسیای غربی و جنوب غربی را در اختیار بگیرد. در ادامه وی از همکاری بیشتر با رنو سخن گفت و همچنین بیان کرد که محصول بعدی که به ایران خواهد آمد، داستر نام دارد، این محصول همانند ساندرو بر پلت فرم لوگان تکوین یافته است.
http://www.uc.niksalehi.com/up3/images/lz65j7dw2d6s2maqbbz.jpg
رنو ساندرو قرار است در ابتدا تا ۴۰ درصد قطعات آن تولید داخل باشد. گرچه فعلا بر اساس بعضی اخبار تنها ۳۴ درصد آن تولید داخل است اما مدیر عامل پارس‌خودرو نوید آن را داد که تا ۲ ماه آینده قطعات تولید داخل را به ۴۱ درصد، تا سال آینده ۶۵ درصد و درنهایت به ۸۰ درصد برساند.
http://www.niksalehi.com/car/archives/car/renault-sandero.jpg
این هاچ بک، گرچه در بازارهای جهانی قیمتی در حدود ۸ هزار دلار دارد اما پارس‌خودرو اعلام کرده که قیمت نمونه با گیربکس دستی برابر با ۴۳ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان و مدل اتوماتیک نیز قیمتی در حدود ۴۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان دارد. رنو ساندرو بر روی پلت فرم داچیا لوگان تکوین یافته که بر همین اساس می‌توان این اتومبیل را نوعی تندر ۹۰ هاچ بک دانست.
http://www.uc.niksalehi.com/up3/images/674fk0i33r106cxre1jm.jpg
http://www.uc.niksalehi.com/up3/images/p982qqfl3fp8r9sfeu5o.jpg
مدیرعامل شرکت رنو پارس، ناصر آقا محمدی در تشریح این محصول بیان کرده:فضای داخلی بزرگ، راحتی سرنشینان، موتور قوی و عملکرد خوب از مشخصه‌های اصلی ساندرو است. این اتومبیل از لحاظ مختلف چون کیفیت و امکانات در حد مصرف‌کننده ایرانی قرار دارد.
http://www.uc.niksalehi.com/up3/images/wk1wf8c4yy8gwkz93d2.jpg
همچنین وی در ادامه بیان کرد که قصد ما همکاری بین دو شرکت ایرانی و فرانسوی در بالاترین سطح خود است و باید آن را به نحوی برسانیم تا ایران به‌عنوان پایگاه رنو در خاورمیانه شناخته شود. البته وی اشاره‌ای به سرمایه‌گذاری رنو در هند نکرد، چراکه ایران می‌توانست به‌جای گرفتن بازار خاورمیانه، کل آسیای غربی و جنوب غربی را در اختیار بگیرد. در ادامه وی از همکاری بیشتر با رنو سخن گفت و همچنین بیان کرد که محصول بعدی که به ایران خواهد آمد، داستر نام دارد، این محصول همانند ساندرو بر پلت فرم لوگان تکوین یافته است.
http://www.uc.niksalehi.com/up3/images/lz65j7dw2d6s2maqbbz.jpg
رنو ساندرو قرار است در ابتدا تا ۴۰ درصد قطعات آن تولید داخل باشد. گرچه فعلا بر اساس بعضی اخبار تنها ۳۴ درصد آن تولید داخل است اما مدیر عامل پارس‌خودرو نوید آن را داد که تا ۲ ماه آینده قطعات تولید داخل را به ۴۱ درصد، تا سال آینده ۶۵ درصد و درنهایت به ۸۰ درصد برساند.