صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 24

موضوع: آموزش و عیب یابی خودرو

  1. Top | #11
    ! Zendegi
    باتری‌های خودرو با آمپرهای مختلفی فروخته می‌شوند. آیا هر چه آمپر بالاتر باشد برای خودرو بهتر است؟




    ✅نوع باتری انتخابی باید متناسب با نوع خودرو باشد و با توجه به قیمت بالاتر باتری‌هایی که آمپر بالاتری دارند، لزومی به خرید باتری‌هایی با آمپر بالا برای خودروهای معمولی نیست. یکی از مهم‌ترین مزایای باتری‌های با آمپر بالا، توان بیشتر آن‌ها در زمان استارت زدن خودرو است و به همین دلیل استفاده از آن‌ها در موتورهای پر حجم و البته خودروهای کلاسیک توصیه می‌شود چراکه در خودروهای کلاسیک معمولا موتور به روانی یک موتور نو نیست و به همین دلیل گرداندن آن با استارت نیاز به جریان بالاتری دارد. از سوی دیگر در صورتی که مصرف‌کننده‌های برق در خودرو زیاد است (مانند سیستم صوتی)، استفاده از باتری‌های با توان بالاتر توصیه می‌شود.

  2. Top | #12
    ! Zendegi
    ‌ ‌✅اینتر کولر چیست و چه کاری انجام می دهد؟






    ✅ﻫﺮﮔﺎه ﺳﻴﺎﻟﻲ را ﻣﺘﺮاﻛﻢ ﻧﻤﺎﺋﻴﻢ ﻓﺸﺎر و دﻣﺎي آن اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ . در ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﻮرﺑﻮ ﺷﺎرژ ، ﻫﻮا ﺗﻮﺳﻂ ﭘﻤﭗ ﻣﺘﺮاﻛﻢ ﻣﻴﮕﺮدد در ﻧﺘﻴﺠﻪ ﻓﺸﺎر و دﻣﺎي آن اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ.
    در ﺻﻮرﺗﻴﻜﻪ ﻫﻮاي ﻓﺸﺮده ﺑﺎ دﻣﺎي ﺑﺎﻻ را ﺑﺎ ﺳﻮﺧﺖ ﻣﺨﻠﻮط و وارد ﻣﺤﻔﻈﻪ اﺣﺘﺮاق ﻧﻤﺎﺋﻴﻢ .در زﻣﺎن ﺳﻴﻜﻞ ﺗﺮاﻛﻢ دﻣﺎی ﻣﺨﻠﻮط ﺑﺎر دﻳﮕﺮ اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ ﺑﺎ اﻓﺰاﻳﺶ دﻣﺎ اﻣﻜﺎن اﻳﺠﺎد ﭘﺪﻳﺪه ﻧﺎك وﺟﻮد دارد ﺟﻬﺖ ﻛﺎﻫﺶ ﭘﺪﻳﺪه ﻧﺎك دﻣﺎي ﻫﻮاي ﻓﺸﺮده ﺷﺪه از ﭘﻤﭗ ﻫﻮا را ﻗﺒﻞ از ارﺳﺎل ﺑﻪ ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ ﻫﻮا در رادﻳﺎﺗﻮري ﺑﻨﺎم اﻳﻨﺘﺮ ﻛﻮﻟﺮ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻲ دﻫﻴﻢﻣﺤﻞ ﻗﺮار ﮔﻴﺮي اﻳﻨﺘﺮﻛﻮﻟﺮ در ﺣﺎل ﺣﺎﺿﺮ ﺟﻠﻮي رادﻳﺎﺗﻮر در ﭘﺸﺖ ﺟﻠﻮ ﭘﻨﺠﺮه ﻗﺮار دارد.

  3. Top | #13
    ! Zendegi
    فيلتر سوخت را تعويض كنيد
    هر ساعت كاركرد موتور مقدار خيلي زيادي بنزين از فيلتر سوخت عبور مي‌كند. اين فيلتر مواد زائد و مقدار كمي آب را از بنزين جدا مي‌كند. اين مقدار آب در زمستان در اثر يخ زدن موجب مسدود شدن مسير بنزين و عدم ارسال سوخت كافي به سيلندرها شود.

  4. Top | #14
    ! Zendegi
    موتور دارای دور یکنواخت نیست و روان کار نمی‏ کند






    ✅✅انژکتورها نیاز به شست‌ و شو دارند.
    سیستم جرقه‏‌زنی معیوب است و تنظیم و تعمیر را می‌طلبد.
    سوپاپ ‏ها و متعلقاتش سوخته‌اند یا سائیدگی غیر‌مجاز دارند.
    فاصله بین اسبک‏ها و سوپاپ‏ها تنظیم نیست.
    واشر سرسیلندر معیوب است. (معمولاً سوختگی)

  5. Top | #15
    ! Zendegi
    ‌ ‌✅بازدید روغن هیدرولیک



    اگر خودروی شما بالای ۸۰ هزار کیلومتر کارکرده است، منبع ذخیره روغن هیدرولیک خودرو را چک کنید که معمولا ۶۰ الی ۷۰ درصد روغن ریزی دارد. این نشتی می‌تواند از مخزن، از پینیون فرمان ماشین، از فشنگی هیدرولیک و یا شیلنگ فشار قوی هیدرولیک (به دلیل پوسیدگی) اتفاق بیفتد!

  6. Top | #16
    ! Zendegi
    آموزش عیب یابی و تعمیر


    ✔اگر ترمزها تنظیم نباشند، ممکن است در حین حرکت خودرو با کاسه یا دیسک ترمز تماس داشته باشند و در برابر حرکت چرخ مقاومت نشان دهند. این مقاومت سبب میشود که چرخ برای چرخیدن توان بیشتری لازم داشته باشد. بهترین راه این است که زیر هر چرخ جک بزنید و آنرا با دست بچرخانید. اگر ترمز با کاسه یا دیسک اصطکاک داشته باشد، وقتی میخواهید چرخ را بچرخانید مقاومت آنرا حس خواهید کرد.

  7. Top | #17
    ! Zendegi
    ✅سنسور اکسیژن
    مسسول کنترل کیفی خودرو میباشد, در مسیر خروجی اگزوز قرار گرفته, و مخلوط هوا و بنزین ناشی از کارکرد موتور را اندازه گیری میکند, مهمترین عامل در کنترل آلایندگی هوا میباشد,

  8. Top | #18
    ! Zendegi
    چرا توان موتور کمتر از مقدار استاندارد است؟؟؟






    ✅سوپاپ‌ها را در صورت لقی بیش از اندازه فیلرگیری کنید.
    در صورتی که واشر سرسیلندر معیوب شده از جمله سوختگی، آن را تعویض کنید.
    ✅اگر سوپاپ‌ها سوخته شده بودند یا خوردگی بیش از حد داشتند، سوپاپ‌های نو را جایگزین کنید.
    در صورت مشاهده عیب در رینگ پیستون‌ها که شامل فرسودگی بیش از حد و شکستگی می‌شود، آن را رفع عیب کنید.
    ✅مدارات سوخت‌رسانی موتور (انژکتورها، کاربراتور، لوله‌ها و...) را بررسی و رفع عیب کنید.
    موانع ورود هوای مورد نیاز را برطرف کنید. (از جمله خرابی فیلتر هوا)
    سیستم جرقه‌زنی را نیز بررسی کنید.
    سیلندرها را کمپرس‌گیری کنید.

  9. Top | #19
    ! Zendegi
    آموزش عیب یابی (آسان )


    تشخیص بین صدای زوزه گیربکس و دیفرانسیل




    ✅در سرعت هشتاد کیلومتر بر ساعت دنده را خلاص کنید,


    ⬅️اگر صدای زوزه قطع شد, ایراد از گیربکس است


    ⬅️اگر صدا قطع نشد, ایراد از دیفرانسیل میباشد

  10. کاربر مقابل پست ! Zendegi عزیز را پسندیده است:

    Anoosh (08-01-2019)

  11. Top | #20
    ! Zendegi
    ‌ ‌✔✔آموزش عیب یابی و تعمیر


    بیرون زدن دنده


    ✅ساییده شدن تودلی کشویی مربوطه
    ✅رفع عیب:سنگ زدن (دنده داگ ) یا تعویض دنده


    ✅شل شدن سر و ته گیربکس
    ✅رفع عیب:سفت کردن ان


    ✅ضعیف یا شکسته شدن فنر ساچمه ماهک
    ✅رفع عیب:تعویض فنر ساچمه ماهک


    ✅خرابی خار النگویی و خار موشکی
    ✅رفع عیب:تعویض خار موشکی


    ✅خرابی یا کچل کردن ساچمه – رولبرینگها – شفت های ورودی, خروجی
    ✅رفع عیب:تعویض رو لبرینگ و ساچمه ها


    ✅خرابی و خوردگی بوشهای داخل دنده
    ✅رفع عیب:تعویض بوشها

  12. کاربر مقابل پست ! Zendegi عزیز را پسندیده است:

    Anoosh (08-01-2019)

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

کاربرانی که این تاپیک را مشاهده کرده اند: 0

هیچ عضوی در لیست وجود ندارد.

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  

مرجع تخصصی ویبولتین ویکی وی بی در سال 1391 تاسیس شده است و افتخار میکند که تا کنون توانسته به نحو احسن جدید ترین آموزش ها و امکانات را برای وبمستران میهن عزیزمان ایران به ویژه کاربران ویبولتین به ارمغان بیاورد .

اطـلـاعـات انجمـن
09171111111 mahboob_hameh@yahoo.com طراحی توسط ویکـی وی بی
حـامـیان انجمـن