علت (راه برطرف کردن عیب)





1.پدال ترمز تا اخرین نقطه مسیر پایین می رود:


اولین علت:میزان نبودن کفشکهای ترمز (تنظیم)


دومین علت:میزان نبودن پدال ترمز (تنظیم)


سومین علت:خورد شدن لنتهای ترمز (تعویض لنت ها)


چهارمین علت:نبودن مایع ترمز (افزودن مایع – هوا گیری دستگاه)


پنجمین علت:ساییدگی سیلندر (تعویض سیلندر)





2.گیر کردن یکی از ترمزها:


اولین علت:میزان نبودن کفشک های ترمز (تنظیم)


دومین علت:گرفتگی یک لوله ترمز (باز کردن لوله یا تعویض)


سومین علت:معیوب بودن سیلندر چرخ (تعمیر یا تعویض)


چهارمین علت:ضعیف یا شکسته بودن فنر برگردان (تعویض فنر)


پنجمین علت:شل بودن بلبرینگ چرخ (تنظیم بلبرینگ)





3.گیر کردن تمام ترمزها:


اولین علت:میزان نبودن پدال ترمز (تنظیم)


دومین علت:گرفتگی سوراخ هواکش مخزن مایع ترمز (باز کردن هواکش – تعویض قطعات لاستیکی خراب شده)


سومین علت:وجود روغن معدنی در دستگاه (فقط از روغن ترمز توصیه شده استفاده شود)





4.خودرو در موقع ترمز کردن به یک سمت کشیده می شود:


اولین علت:الوده شدن لنت ها به روغن موتور (تعویض لنت ها و کاسه نمد)


دومین علت:الوده شدن لنت ها به روغن ترمز (تعویض لنت ها – تعمیر و یا تعویض سیلندر)


سومین علت:میزان نبودن کفشک های ترمز (تنظیم)


چهارمین علت:یکنواخت نبودن باد تایرها (بادکردن صحیح تایرها)


پنجمین علت:کمی فاصله لنت (زیاد کردن فاصله – تعویض لنت)


ششمین علت:معیوب بودن سیلندر چرخ (تعمیر یا تعویض)


هفتمین علت:شل بودن طبق ترمز (محکم کردن)





5.نرم بودن پدال(اسفنجی بودن پدال):


اولین علت:بودن هوا در دستگاه (مایع اضافه کنید – هوا گیری شود)


دومین علت:میزان نبودن کفشک ها (تنظیم)





6.با چندین بار فشار روی پدال باز پدال زیر پا خالی میشود:


اولین علت:دستگاه ترمز هوا دارد (هواگیری)


دومین علت:فنر پمپ اصلی خراب است (فنر را عوض کنید)





7.ترمز ضعیف که احتیاج به وارد کردن فشار زیاد روی پدال ترمز دارد:


اولین علت:اغشته شدن لنت ها به روغن (تعویض لنت ها و کاسه نمدها)


دومین علت:اغشته شدن لنت ها به مایع ترمز (تعمیر یا تعویض لنت ها – تعمیر و یا تعویض سیلندرهای چرخ)


سومین علت:میزان نبودن کفشک های ترمز (تنظیم)


چهارمین علت:اغشته شدن لنت ها به اب (پس از خشک شدن بدون عیب خواهد بود)


پنجمین علت:گرم شدن لنت ها (بگذارید لنت ها خنک شوند)


ششمین علت:پرداخت شدن کاسه ترمز (تراشیدن کاسه برای از بین بردن پرداخت ان)





8.حساسیت زیاد ترمز یا گیر کردن ان:


اولین علت:میزان نبودن کفشک های ترمز (تنظیم)


دومین علت:نادرست بودن لنت های ترمز (تعویض با لنت مناسب)


سومین علت:شل بودن طبق ترمز (محکم بستن – تنظیم ترمزها)


چهارمین علت:خط داشتن کاسه ترمز (تراش یا سنگ زدن کاسه ترمز)


پنجمین علت:چرب شدن لنت های ترمز (تعویض – بازدید کاسه نمدها – خودداری از روغنکاری بیش از حد)





9.صدا کردن ترمز:


اولین علت:ساییده شدن لنت های ترمز (تعویض لنت ها)


دومین علت:پیچیدگی کفشک ها (تعویض کفشک ها)


سومین علت:شل بودن پرچ لنت ها (محکم کردن – تعویض پرچ ها یا لنت ها در صورت لزوم)


چهارمین علت:خشک بودن یا ساییده شدن کاسه ترمز (تراشیدن یا سنگ زدن کاسه ترمز)


پنجمین علت:شل بودن قطعات (محکم کردن)





10.وجود هوا در دستگاه:


اولین علت:گرفتگی سوراخ هوا کش (باز کردن سوراخ)


دومین علت:نشتی سوپاپ در سیلندر اصلی (تعمیر یا تعویض)


سومین علت:شل بودن اتصال لوله ها معیوب بودن لوله ها (محکم بستن اتصالات – تعویض لوله های معیوب)





11.کم شدن مایع ترمز:


اولین علت:نشتی سیلندر اصلی (تعمیر یا تعویض قطعات معیوب)


دومین علت:نشتی سیلندر چرخ (تعمیر – نصب کردن پین پیستون به طور صحیح)


سومین علت:معیوب بودن لوله ها – شل بودن اتصال لوله ها (محکم بستن اتصالات – تعویض لوله های معیوب)





12.ترمزها گرم می کند:


اولین علت:سوراخ برگشت روغن ترمز گرفته (پمپ اصلی را تمیز کنید)


دومین علت:لقی پدال ترمز تا پمپ اصلی کم است (پدال ترمز را تمیز کنید)


سومین علت:فنرهای برگشت پدال کم قدرت است (فنرهای نو نصب کنید)


چهارمین علت:روغن پمپ اصلی مصرف شده (در این صورت تمام دستگاه ترمز را بشویید و لاستیک را تعویض کنید)