علت (راه برطرف عیب)





1.احتیاج به فشار زیاد روی پدال ترمز:


اولین علت:معیوب بودن سوپاپ یکطرفه خلائی (ازاد کردن یا تعویض)


دومین علت:تا شدن شلنگ (تعویض)


سومین علت:گرفتگی لوله خلاء (تعمیر یا تعویض)


چهارمین علت:گیر کردن اهرم بندی پدال (ازاد کردن)


پنجمین علت:گرفتگی مجرای ورودی هوا (تمیز کردن)


ششمین علت:معیوب بودن کاسه نمد پیستون (تعویض)


هفتمین علت:گیر کردن پیستون (ازاد کردن و در صورت لزوم تعویض پیستون معیوب)


هشتمین علت:معیوب بودن دیافراگم (تعویض (فقط از نوع دیافراگمی))





2.چنگ زدن ترمز (گیر کردن ترمز):


اولین علت:معیوب بودن مکانیزم احساس کردن ترمز (تعویض قطعات معیوب)


دومین علت:چسبندگی سوپاپ خلاء (ازاد کردن یا تعویض قطعات معیوب)





3.پدال تا کف پایین می رود:


اولین علت:نشتی کاسه نمد پلانجر (تعویض)


دومین علت:بسته شدن سوپاپ جبران کننده (تعویض سوپاپ)





4.ترمز ازاد نمی شود:


اولین علت:گیر کردناهرم بندی پدال ترمز (ازاد کردن)


دومین علت:درست کار نکردن سوپاپ یکطرفه (ازاد مردن – تعویض قطعات معیوب)


سومین علت:گرفتگی مجرای جبران کننده (تمیز کردن)


چهارمین علت:چسبندگی کاسه نمد پلانجر هیدرولیکی (تعویض کاسه نمد)


پنجمین علت:چسبندگی پیستون (روغنکاری و در صورت لزوم تعویض قطعات معیوب)


ششمین علت:شکستگی فنر بر گردان (تعویض)





5.کم شدن مایع ترمز:


اولین علت:معیوب بودن یا فرسودگی کاسه نمدها در قسمت هیدرولیکی (تعویض – پر کردن و هوا گیری دستگاه)


دومین علت:شل بودن اتصال لوله ها (محکم کردن – تعویض کاسه نمدها)




منبع:کتاب اتومکانیک به زبان ساده (نوشته: احمد امیر تیموری)