نمایش نتایج: از 1 به 1 از 1

موضوع: دافعه و جاذبه سرمایه‌گذاری خارجی

Hybrid View

  1. Top | #1

    عنوان کاربر
    کاربر عضو
    تاریخ عضویت
    Jul 2016
    شماره عضویت
    1406
    نوشته ها
    66
    پسندیده
    120
    مورد پسند : 48 بار در 32 پست
    Windows 7/Server 2008 R2 Chrome 51.0.2704.103

    دافعه و جاذبه سرمایه‌گذاری خارجی

    در حالی دولت در قراردادهای خودرویی الزاماتی چون داخلی‌سازی، صادرات و انتقال تکنولوژی را گنجانده است و سعی دارد از این طریق به توسعه صنعت خودرو کشور بپردازد که در بخش مشوق‌ها تاکنون اقدام اساسی به‌منظور جذب سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی صورت نداده است.




    دافعه و جاذبه سرمایه‌گذاری خارجی


    به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، آنگونه که کارشناسان صنعت خودرو می‌گویند؛ اغلب الزامات و سیاست‌هایی که دولت‌ها در کنار مشوق‌های سرمایه‌گذاری در قراردادهای خود با طرف خارجی مدنظر قرار می‌دهند‌ به‌عنوان بخشی از رویکرد «چماق و شیرینی» نسبت به جذب سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی مطرح است؛ به‌طوری‌که در سمت «چماق»، دولت از الزامات عملکردی که مشتمل بر مقررات مربوط به داخلی‌سازی، صادرات، انتقال فناوری، تحقیق و توسعه، اشتغال و مالکیت و سهام داخلی است، استفاده می‌کند و آنها را ملزم به تامین اهداف خاص با توجه به فعالیت خود در کشور میزبان می‌کند، اما در سمت «شیرینی»، دولت‌ها از طیفی از مشوق‌های سرمایه‌گذاری برای جبران هزینه‌های سرمایه‌گذاری خارجی در کشور میزبان استفاده می‌کنند. این طیف مشوق‌ها از کمک‌های مالی (برای پروژه‌های تحقیق و توسعه یا انجام سرمایه‌گذاری‌های جدید) و صندوق‌های اختصاصی سرمایه‌گذاری عمومی- خصوصی تا ارائه خدمات دولتی بدون هزینه یا با هزینه پایین متفاوت است.


    در شرایطی، بسیاری از کشورها در قالب یک بسته منسجم سیاست‌های برنامه‌ریزی صنعتی، از رویکرد «چماق و شیرینی» با موفقیت بهره گرفته‌اند که به نظر نمی‌رسد دولت به‌منظور جذب خودروسازان خارجی در بازار ایران از این سیاست بهره گرفته باشد. با وجود آنکه دولت در قراردادهای خودرویی از سیاست «چماق» بهره می‌برد و با قراردادن الزامات مختلف سعی دارد توسعه صنعت خودرو به‌واسطه خودروسازان خارجی را تضمین کند، اما در سمت «شیرینی» نتوانسته قوانین جذابی را اتخاذ کند. این در حالی است که بسیاری از کشورهای هم رده ایران برای جذب خودروسازان خارجی به‌منظور فعالیت در بازارهایشان از این سیاست در قالب اعطای یارانه برای خرید زمین، معافیت مالیات بر ارزش افزوده، اعطای تخفیفات گمرکی و کاهش مالیات براساس درصد مشارکت سرمایه‌گذاری بهره برده‌اند.
    تصاوير کوچک فايل پيوست تصاوير کوچک فايل پيوست برای دیدن سایز بزرگ روی عکس کلیک کنید

نام: 139406251136447841059373.jpg
مشاهده: 13
حجم: 80.1 کیلو بایت  

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کاربرانی که این تاپیک را مشاهده کرده اند: 0

هیچ عضوی در لیست وجود ندارد.

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  

مرجع تخصصی ویبولتین ویکی وی بی در سال 1391 تاسیس شده است و افتخار میکند که تا کنون توانسته به نحو احسن جدید ترین آموزش ها و امکانات را برای وبمستران میهن عزیزمان ایران به ویژه کاربران ویبولتین به ارمغان بیاورد .

اطـلـاعـات انجمـن
09171111111 mahboob_hameh@yahoo.com طراحی توسط ویکـی وی بی
حـامـیان انجمـن