این خودروساز آلمانی در نیمه‌ی اول قرن بیستم تولیدات موفقی داشت اما در سال 1961 با بحران‌های مالی مواجه شد و عملاً از این چرخه حذف شد. در سال 2008 با تلاش‌های یکی از نوادگان کارل بورگوارد مؤسس کمپانی بورگوارد، این شرکت احیا شد. در حال حاضر کمپانی فوتون موتورز چین مالکیت این شرکت را در اختیار دارد. هرچند بورگوارد یک شرکت آلمانی است اما رنگ و بوی خودروی چینی در کراس اور BX7 به چشم می‌خورد. این کراس اور با طولی 4.7 متری و 1344 لیتر فضا، جادار به نظر می‌رسد و باوجود صندلی‌های ردیف سوم فضای کافی برای 7 سرنشین را مهیا می‌کند.




زیر کاپوت این خودرو موتوری چهار سیلندر توربو و 2.0 لیتری دارد که 221 اسب بخار نیرو و 300 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. قدرت در این خودرو با گیربکس دو کلاچه به تمام چرخ‌ها منتقل می‌شود. این مشخصات پیشرانه به صفر تا 100 کمتر از 10 ثانیه و نهایت سرعت 200 کیلومتر بر ساعت منتج می‌شود.




این شرکت همچنین در نظر دارد مدل پلاگین هیبریدی این خودرو را هم تولید کند، همان موتور 2.0 لیتری توربو بعلاوه ی یک موتور الکتریکی که توان ترکیبی خروجی 395 اسب بخاری را رقم می‌زند. BX7 هیبریدی همچنین می‌تواند با باتری‌های الکتریکی مسافتی 55 کیلومتری را طی کند.




عکس‌های کابین BX7 اطلاعات جزئی تجهیزات داخلی را در اختیارمان نمی‌گذارد اما مشخص است که نمایشگری 12.3 اینچی برای کنسول وسط در نظر گرفته شده است که با آندروید و IOS هماهنگ است. صندلی‌های اسپرت این خودرو با چرم ناپا و دوخت الماسی پوشیده شده است، دور فرمان مسطح، سطوح چرم و تریم طرح آلومینیوم دیگر قسمت‌های برجسته کابین هستند.



بازار اولیه بورگوارد BX7 بازار بزرگ کشور چین است اما به نظر می‌رسد که سال آینده این خودرو وارد بازارهای اروپایی شود. طبق اعلام قبلی، این خودرو در کشور آلمان قیمتی 26 هزار دلاری خواهد داشت.
منبع : پدال